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曾有人问神舟七号、神舟十三号宇航员翟志刚：“你已经取得了成功，已经过了知天命的年龄，还需要这么努力吗？”
翟志刚说：“党和人民给予了我们崇高的荣誉，祖国委托我们飞向太空，我们唯一的使命就是为国奋斗。只要有条件，我们随时准备上太空。”党下令！”
这是航天员对航天事业无比热爱、对国家伟大事业奉献的态度。
翟志刚之所以能取得如此巨大的成就，不仅是他在困难的情况下努力奋斗的结果，更是他母亲对儿子成为成功人士的希望。她母亲生前最大的心愿就是让儿子翟志刚能够遨游太空。
他自己也说过：在我的一生中，对我影响最大、记忆最深的人就是我的母亲。成为一名宇航员对我的母亲来说也是一种安慰。
翟志刚1966年10月出生于黑龙江省齐齐哈尔市龙江县一个贫困农村家庭，有两个兄弟、三个姐妹。由于父亲常年卧床不起，一家人就靠母亲早出晚归炒瓜子。为了补贴家庭收入，生活比较寒酸。
小时候的翟志刚非常懂事。他在忙于学业的同时，还帮助母亲卖瓜子，艰难地读完了小学和初中。当翟志刚看到60多岁的母亲忙碌又辛苦的时候，心里很不舒服，于是他就产生了退学的想法，减轻母亲的负担。一向温柔的妈妈知道后，生气地说：不上学不行，还得上学。如果你不上学，你的未来是什么？我这辈子“瞎了”，我能让你“瞎”吗？
正是母亲的坚持和教导，给了翟志刚继续完成学业的动力。19岁高中毕业时，他赶上了空军，去家乡招募飞行员。翟志刚瞒着母亲悄悄报名，顺利通过了考试。被誉为“飞行员摇篮”的空军长春飞行学院，为他日后走上飞行航天之路奠定了基础。
如果没有母亲的坚持，翟志刚可能初中没读完就辍学了。他怎么会有机会进入航空学校就读呢？他也不可能走上航天之路，成为一名宇航员。
面对儿子的选择，妈妈非常支持。临走前夕，她不仅借钱给翟志刚买了一个大手提包，还给了他5块钱，而翟志刚则花光了自己多年积蓄的零用钱。大约210元私房钱交给了妈妈。在20世纪80年代，这笔钱对于很多人来说相当于一年的工资。
就这样，翟志刚进入了军营，开始了他长达三十多年的飞行航天生涯。
在部队，翟志刚最大的心愿就是努力工作，取得好成绩，回报母亲。带着这个初心，他从一名优秀的空军飞行教官成功转型为一名宇航员，并与杨利伟、景海鹏等14人一起成为我国第一批航天员。
当然，翟志刚的前进之路并不是一帆风顺的。其中充满了坎坷和危险。他两次遭遇神舟飞船，两次遭遇鬼神危险。
我国首艘载人飞船神舟五号发射时，翟志刚和聂海胜都是航天员杨利伟的后备航天员。不幸的是，他们未能执行第一次任务；神舟六号发射时，翟志刚再次错失良机，把机会让给了费俊龙和聂海胜成为后备航天员。
翟志刚两次都信心满满，刻苦训练，直面航天任务。两次他都错过了神舟飞船。不过，翟志刚并没有灰心，继续以昂扬的姿态迎接下一次的航天任务。
而且，在执行神舟五号备份任务时，他的母亲恰好病重。弟弟正想告诉翟志刚母亲的病情，却被母亲阻止。她说：他是国家的人，不要打扰他。母亲非常希望儿子翟志刚也能遨游太空，她知道不能用家庭事务干涉儿子的事业。没想到一个月后，母亲去世了。至此，神舟五号发射任务圆满完成。当翟志刚闻讯赶回家时，母亲已经去世两天了。他没能见到母亲最后一面，向母亲哭诉。三个头。
至于翟志刚遇到的两次危险，一是当飞行员时。1995年5月，在飞行训练归来的路上，翟志刚突然遭遇强烈气流，天空中卷起黄沙，阻碍了翟志刚的飞行。如果视线处理不好，飞机随时可能被毁；在这关键时刻，翟志刚保持冷静，完全依靠仪器凭借出色的飞行技术安全着陆，并因此被授予三等功。
翟志刚第二次遇到危险是在他当宇航员的时候。2008年，翟志刚正准备离开神舟六号舱。首先，舱门打不开，只能用铁棍撬开。当他离开舱时，轨道舱“火警”突然响起。”翟志刚已经做好了消失在太空中的准备，按照原定计划离开了舱室。幸好尸检是一次意外，否则后果不堪设想。
不过话又说回来，翟志刚虽然经历了很多坎坷，但他还是拥有更多的荣誉。要知道他还创造了三个“第三”的历史记录：
神舟七号机组人员
1：翟志刚乘坐的神舟七号是第三艘首次搭载三人的载人飞船。神舟五号是第一艘载人飞船，只有一名宇航员杨利伟；神舟六号飞向太空时，有费俊龙和聂海胜两位宇航员；神舟七号飞入太空时，首次搭载了三位航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，后来几乎每次载人飞船任务都固定为三人机组。
2：翟志刚的舱外飞行使中国成为世界上第三个掌握舱外飞行技术的国家。2008年9月27日下午4时58分，翟志刚完成出舱任务，实现了中国历史上首次宇航员太空行走。翟志刚在舱外太空漂浮了19分35秒，飞行了9165公里，不仅成为中国第一个太空行走者，也使中国成为继苏联和日本之后世界上第三个实现太空探索的国家。美国。
神舟十三号机组
三：翟志刚在轨飞行186天，成为中国第三位在轨飞行超过100天的航天员。随着航天任务的加长以及众多宇航员升空的经验积累，我国目前已有3名在轨时间超过100天的宇航员。其中，聂海胜曾飞过神舟六号、神舟十号、神舟十二号。2021年9月6日，他成为第一位在轨飞行100天的中国航天员，累计在轨飞行111天；王亚平曾飞过神舟十号、神舟十二号、神舟十二号。神舟十三号于2022年1月10日成为第二位完成在轨百天的航天员，累计在轨飞行198天；翟志刚先后飞越神舟七号、神舟十三号，并于2022年1月21日成为我国第三位完成在轨飞行100天的航天员，累计在轨飞行186天。
鉴于翟志刚对我国航天事业的特殊贡献，他于2013年底被授予专业技术少将军衔，成为我国航天员队伍中为数不多的上将之一。
在此，我们向我们的航天英雄翟志刚将军致敬！