今天我们就和朋友们聊聊重庆轻轨10号线的时刻表，以下对重庆轻轨10号线时刻表的看法希望能帮助您找到您想要的百科全书。
重庆轨道交通一直备受关注。在建项目进展如何？2月7日，上游新闻记者从重庆市住建委获悉，重庆市所有轨道交通项目已全面复工。随着轨道交通网络的建成，市民出行将变得越来越便捷。
为方便市民了解项目进展情况，重庆市住建委整理了10条轨道交通的最新进展，供大家看看。
轨道交通5号线北延段
目前，轨道交通5号线北延段已完成不载客试运营，正在进行附属结构收尾、地面道路修复及联调等工作。
地铁5号线北延线起于元博中心站，止于月港北路站。线路全长约9公里，设换乘站1座。该项目将与5号线一期工程形成南北骨干通道，连接大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区等地区。
全线通车后，将提升相关区域互联互通水平，缓解重庆轨道网南北客流压力，优化城市人居环境，便利市民出行，为重庆市轨道交通发展提供有力支撑。成渝双城经济圈建设。
轨道交通6号线东延段
目前，地铁6号线东延重庆东站—长胜老街站至白园站—刘家坪站已进入主体施工阶段。
轨道交通6号线东延段位于南岸区茶园群内。线路起于重庆东站，止于现有刘家坪站。全长约6公里，全线设车站4座。
该线路建成通车后，对于完善巢谷东部轨道交通网络、强化重庆东站综合交通枢纽功能、推动茶园群高质量发展具有重要意义。
轨道交通10号线二期
目前，轨道交通10号线二期工程剩余路段的万寿路站、南湖站正在进行土建收尾工作。南屏站、兰花路站基本移交后，将进行装修工作。
地铁10号线二期工程在鲤鱼池站与一期工程衔接，终点位于南岸区兰花路。线路剩余路段长约4公里，设4座车站。
该线路建成通车后，对于完善轨道交通网络、加强重庆跨区域群高质量发展具有重要意义。
轨道交通15号线一期
目前，轨道交通15号线西南政法大学站一期工程安全出入口交叉通道1b开挖支护工作进展顺利。
轨道交通15号线一期工程是重庆中心城区首条城轨快线。项目起于九曲河东站，止于两江影视城站。线路全长约39公里，最高运行速度140公里/小时。全线共有车站14座，全部为地下车站，其中换乘站8座，还有九曲河停车场、铜锣山停车场2个。
线路全面通车后，将实现西永、两江、龙胜三大中心组团之间的直接连通。它将成为连接三大科技创新中心的联络线。它将有利于缓解中部槽谷拥堵，加快东部槽谷发展，促进对外交通枢纽建设。对整合引领城市发展格局具有重要意义。
轨道交通15号线二期
轨道交通15号线二期工程包括曾家站、大学城北一路站、立学路站、金山寺站、欢乐谷站等车站已进入主体建设；控制工程正在开挖720米凉山隧道；曾家站-大学城中路站段正在进行左线支架安装，为盾构下水做准备。
轨道交通15号线二期工程全长约28公里，西起曾家站，东至九曲河东站（不含）。设有11个车站：曾家站、大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一站、张家湾站、物流园北站、京口站、立学路站、金山寺站、欢乐谷站。
建成后，该线路将一期投入运营，连接大学城、京口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站等主要枢纽、江北机场、富盛高铁站。该线路采用城轨快车，最高运行速度为每小时140公里。从曾家到两江影视城，运行时间控制在1小时以内，将极大满足市民的出行需求。
轨道交通18号线
目前，轨道交通18号线已进入土建、全面铺轨、安装等最后阶段。
轨道交通18号线起于渝中区富华路站，途经渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区，止于大渡口区跳凳南站。全长约29公里，共有19个座位。车站。
线路建成通车后，将连接大杨市、李家沱、大渡口等组团，带动沿线经济社会发展，让附近市民出行更加便捷。
轨道交通18号线北延段
目前，轨道交通18号线北延段小什字站、重庆站正在进行施工通道开挖及支护施工；十八梯站、大坪西站、七星岗站、黄沙溪站、凯旋路站正在进行主体工程开挖及支护施工；菜园路站一期主体覆盖结构施工正在进行；大坪西站-终点站段TBM掘进施工正在进行；七星岗站-重庆站区间正在进行地下开挖段开挖及支护施工；重庆站至菜园路站之间正在进行临时竖井施工。
轨道交通18号线北延段东起小什字站，西至轨道交通18号线一期福华路站。线路全长约10公里，共有8个地下车站。
线路建成后，将填补渝中半岛下半部轨道交通空白，连接化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路、小十字等地，成为连接大渡口集团、李家沱集团和大杨石群至解放碑地区的第二通道。
轨道交通24号线一期
目前，轨道交通24号线一期工程包括鹿角北站、匡家塘站、竹园村站、地龙湾站、茶甫路站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站等车站已进入主体建设阶段；控制性工程中，洼子坝站钢结构温室施工已完成，主基坑土方开挖工作已开始。
轨道交通24号线一期工程是重庆市轨道交通建设网络的骨干线路之一，也是广阳湾智慧生态城重要的公共交通纽带。起点为鹿角北站，终点为广阳湾站。全线长约16公里，将与6号线东延、8号线（规划线路）、27号线形成换乘。
线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北运输能力，增强重庆东站辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时也为未来产业集群提供先行条件。
轨道交通27号线
目前，地铁27号线缙云山隧道、中梁山隧道、铜锣山隧道、崇南区间风井（长江隧道）已全部进场，寨山坪站、磁器口站、石桥铺站已进入主站结构施工。
轨道交通27号线西起璧山站，东至重庆东站，全长约49公里。全线共设车站14座。
线路将服务城市中心区、西永和茶园群中心，支持沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈和人口聚集区发展，连接重要门户枢纽，实现城内外交通快速切换，提升轨道交通效率。
双铜线
目前，碧通线铜梁新城站已顺利封顶。控制工程云雾山隧道进尺约3800米，新房房隧道进尺约1802米。
轨道交通碧（山）通（梁）线全长约35公里，沿途设9个车站。是重庆主城区一条东西走向的城市快线。也是重庆高铁、市域铁路、地铁的一体化。示范线。
该线路建成通车后，将在碧山站与已开通的轨道交通1号线换乘，并贯通正在建设中的轨道交通27号线。届时，市民乘坐轨道交通从铜梁到璧山只需一半时间。从铜梁出发，一小时左右即可到达中心城区。
上游新闻记者陈竺重庆市住房和城乡建设委员会供图
编辑：夏红玲
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