收缩是由外部温度引起的。当外界温度降低时，液态铝合金会冷却并收缩。收缩后，体积会减小，零件内部会出现间隙，因此为了避免收缩气孔的发生，我们应该使用好的原材料，并按照特定的凝固方法进行凝固。大家都可以了解缩松的原因以及它发生的整个过程。
原因
缩孔外观不规则，孔边缘不光滑。避免缩孔的标准是铝合金在受控温度或较小的温度范围内结晶。铸件壁采用逐步凝固法凝固。下图显示了液态铝合金铺展在金属模具上后产生缩孔的整个过程。由于金属型铸造的吸热反应，靠近模具表面的金属材料很快下降到凝固温度并凝结成一层壳。温度降低，铝合金逐步凝固，凝固层变厚，内部残留有液体。
缩孔全过程
液体收缩和补充凝结层的凝结收缩，体积收缩，液面下降，铸件内部出现间隙，直至内部完全凝结，造成铸件上端缩孔。当已经产生收缩的铸件再次冷却到室温时，由于固体的收缩，铸件的轮廓会稍微变小。
变小。
避免缩孔、气孔的对策：
血压计有效采用锻造铝合金；
血液按照特定的凝血标准凝固；
对浇口位置和浇注工艺进行补充有效的明确；
承重并有效利用闸门、冷水机组、补贴等加工技术对策。
电泳原理造成缩水的原因
1、车身正面除油未做好或清洗后被油污、浮尘污染。
2、电泳槽液或电泳原理后的清洗槽液被油污污染。油污漂浮在液面中或油污在浴液中形成乳液。
3、浴液色基比不平衡，色浆成分低，易造成缩孔。
4、有可能是补漆中的环氧树脂熔化不好，中和不好。
5、喷涂环境较差（包括加热炉），空气中含有焊烟、油雾或含硅物质污染被涂物或湿涂层。前四种原因基本可以通过实验来验证，比如解决确认前的前后条件（尤其是油性条件）、人工除油、槽板实验、实验室电泳原理实验等。如果是最终情况，那就不容易处理了。一旦找到原因，解决方案就很明确了。
低压铸造加工需要对空气氧化铝合金压铸件进行抛光、缩径
1、铸件壁厚不均匀，容易产生缩松、气孔等缺陷。可用的解决方案可以是在厚度过渡点处增加铸件的补缩通道，即扩大锻造弧，因为需要最小化垂直视角。
2、增大铸件凝固时的温度场，即保证铸件自上而下的凝固顺序，可以有效减少缩松的发生。还有一种方法可以减少流延模的供气量。压铸件的供气量大也会导致铸件出现很多裂纹。处理喷漆粉喷涂后出现大量收缩的情况。喷漆粉末喷涂后出现大量收缩是由于喷枪静电感应过大，静电感应穿透造成的。被静电感应穿透的部分抵抗带有相同正电荷的粉末，粉末无法被吸附。可降低喷枪工作电压20-40KV，增加出粉量，控制喷枪与产品工件的距离。