今天我们就来和朋友们分享一下汽车启动和熄火的相关知识。希望以下观点能帮助您找到您想要的百科全书。
开始使用手刹
在斜坡上，开始使用手刹会更容易。一些驾校的教练也会教你。无论是自动变速箱还是手动变速箱都可以使用。
首先，换入一档或L档（D档）。上坡起步前，拉起手刹，按下手刹手柄头上的按钮，缓慢松开脚刹，确认手刹能停在当前坡度上。住在车里。然后点击加速器。
对于手动挡车辆，此时可以松开离合器。首先，较快地将离合器提升至半联动位置。当感觉车身晃动（或车辆有向前移动的趋势）时，继续逐渐加速并稍微松开。拉起手刹并继续释放离合器。当车辆向上行驶时，可以直接松开手刹。
自动挡车型更简单，只要一直踩油门，车辆向前行驶后松开手刹即可。
在这个过程中，手动挡车型的主要任务是快速找到半联动位置，同时手刹、离合器、油门配合良好。
开始使用脚刹
除了使用手刹之外，还可以使用脚刹起步。例如，手刹无法在斜坡上停车。使用脚制动时，要多注意油门与离合器的配合。
首先，踩刹车并换入一档。
然后慢慢松开离合器至半联动位置，继续松开离合器，当感觉车辆晃动时，此时左脚不要移动，将右脚从刹车移至油门，轻踩加速器；
第三，当你感觉车子有向前移动的趋势后，慢慢松开离合器，同时加大油门，或者至少保持油门不动。
相对而言，使用脚刹起步比使用手刹容易，因为当右脚从离合器移向油门时，使车辆停止的力量来自于发动机和半联动离合器。如果坡度较陡，则车辆停下来的力扭矩要求就比较大。此时发动机的转速很低，只有几百转！如果车辆比较重，发动机在怠速时无法提供那么大的动力，很可能会发生熄火。因此，如果你有兴趣，可以学习一下赛车中常用的脚跟和脚趾动作。
脚跟和脚趾动作
经常看赛车的朋友会对这个动作非常了解，尤其是拉力赛或者漂移赛。简单来说，就是踩刹车时，同时将右脚跟踩在油门上，踩下油门加油，让发动机保持在稍高的转速。我们这里使用这个动作主要是为了防止熄火。这个动作主要用在赛车上，用来增加换档后发动机的功率，防止其失去动力。
具体方法是用脚底踩刹车，然后以脚底为中心将脚后跟移向油门，同时踩下油门。在半联动状态下，最好慢慢抬起脚底，保持脚跟不动。其实大家都发现，在我们普通的车辆上做到这一点并不容易。主要原因是油门踏板比较短。事实上，您可以购买更长的踏板并将其安装在原车上。
最重要的事情
上坡起步时，关闭ESP可能是车辆熄火的一个重要原因。
在山上起步时发动机熄火。这里把问题发生的地方解释一下，供大家参考。